Reencarnaciones, todo sobre la reencarnación

Fenómenos paranormales y misteriosos: La Reencarnación

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Reencarnación del piloto de combate de la Segunda Guerra Mundial – Parte II

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Despegue desde la cubierta del Natoma

Y recuerde que el joven James L. habló de un miembro de la tripulación llamado «Jack Larson»? Bueno, hubo en efecto un miembro de la tripulación de ese nombre. Y Jack Larson sigue vivo hoy en día. Recuerda el momento en que su amigo James murió: él había estado en formación junto a Huston cuando éste fue derribado.

Tanto Larson y su hermana mayor Huston se han reunido poco Leininger Santiago y ambos están convencidos de que él es el teniente Huston renacer.

Detectar la similitud

Para mí como creyente en la reencarnación, parece enteramente plausible, incluso probable, que el joven James era en realidad el piloto James Huston en su vida anterior.

Hay, de hecho, una clara semejanza entre los dos. … Aunque me llama la atención el hecho de que esto no haya sido expresamente recogido en los diversos programas y artículos que he visto. Así que aquí, tal vez por primera vez, algunas comparaciones y faciales directos creo que estarán de acuerdo en que los resultados son bastante sorprendentes:

Otra cosa que me llama la atención es el intento por parte de algunos para dar sentido a todo esto asumiendo que Santiago el piloto debe haber vuelto por una razón especial. Tal vez, por ejemplo, para asegurarse de que la Bahía Natoma y los sacrificios de la tripulación no se olvidan. Como suele suceder con los casos occidentales de la reencarnación, la gente se imagina que se trata de un caso especial y lucha para comprender su propósito, sin saber que la reencarnación no es más que la norma. Supongo que si se trata de un salto por mayoría de los occidentales a aceptar un solo caso de la reencarnación, es un salto aún mayor que aceptar que todos estamos reencarnando todo el tiempo.

Más información

La increíble historia de la familia Leininger se ha escrito en el libro Soul Survivor: La reencarnación de un piloto de la Primera Guerra Mundial Fighter II. El libro fue co-escrito por un escritor profesional, Ken Gross. Curiosamente, Ken Gross es un dyed-in-the-lana no creyente, pero admite que la historia le ha dicho sigue siendo inexplicable para él. Ha escrito sobre su experiencia en este proyecto en las Confesiones de artículos de un escéptico

La reencarnación es algo misterioso que cuesta creer. Soy un escéptico secular, racionalista. Pero no tengo ninguna explicación razonable para James Leininger / Huston.

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Reencarnación del piloto de combate de la Segunda Guerra Mundial – Parte I

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James Leininger

Desde la edad de 18 meses, Leininger James estaba obsesionado con los aviones, especialmente aviones de la Segunda Guerra Mundial II. Después de un tiempo también empezó a tener pesadillas acerca de ser derribado y no puede escapar a su cabina de grabación.

De vez en cuando el joven James daría a sus padres confundidos más detalles. Dijo que él volaba un «Corsair» desde la cubierta de un barco llamado «Natoma», que había conocido a un chico en el barco llamado «Jack Larson», y que su nombre había sido, como ahora, James. También dijo que había sido derribado «por los japoneses» sobre el mar.

Sus pies en la tierra a los padres cristianos, Bruce y Andrea, eran absolutos no creyentes en la reencarnación. De hecho, el padre de James comenzó a hacer algunas investigaciones en la Segunda Guerra Mundial, sólo para demostrarse a sí mismo que nada de esto podría ser verdad. Sin embargo, Bruce estaba desconcertado al ver que se había producido una compañía aérea de EE.UU. Navy llamado la Bahía Natoma que participó en la batalla de Iwo Jima.

El teniente James M. Huston

Además, Bruce encontró que uno de los pilotos de la aerolínea había sido efectivamente llamado James. Y el teniente James M. Huston había sido derribado por los japoneses el 3 de marzo de 1945, su avión de combate en llamas a toda velocidad hacia el Pacífico. Hay una referencia a la tumba aquí en findagrave.com.

Hubo una aparente anomalía. Little James siempre insistió en que había volado un corsario, combatiente principal de la Armada, pero el teniente Huston había sido derribado en un plano Wildcat FM-2. Bruce ordenó a los archivos militares Huston servicios y descubrió que antes de unirse al escuadrón VC-81 a bordo de la Bahía Natoma, Huston había sido parte de VF-301, un escuadrón de élite de pilotos ponen juntos para encontrar la manera de volar el Corsair desde portaaviones.

Una vez que terminó su servicio con el escuadrón, el teniente Huston fue trasladado a VC-81 en Natoma Bay. Esto fue sólo cerca de 4 meses antes de ser asesinado.

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Una regresión a vidas pasadas hacia lo oscuro – Parte IV

Cuando le preguntaron si había otros seres conmigo, me di cuenta de que parecía amable y me llevaba del brazo. No era más una sensación de presencia que la apariencia, la figura sólo se miraba como una forma humanoide nublado. Pero cuando pongo mi atención en la cabeza, un rostro femenino hermoso y amoroso tuvo lugar poco tiempo en el foco.

Creo que estaba muy desorientado, así que era conducido con cuidado, un paso a la vez, para no sentirse abrumado.

Cuando miré a mi alrededor, pude percibir su mayor parte una blancura de niebla con una especie de efecto arco iris que marca el horizonte. Pero yo podía sentir que la niebla era en parte en mí, o diseñados para mi percepción. Era como si lo que vi sólo reflejaba lo que estaba dejándome ver, o todo lo que podía manejar. Cuando me decidí a ver realmente lo que era lo que, de repente percibió esta vasta, de varios colores en tres dimensiones vista del espacio lleno de seres desconocidos. Me sentí abrumado, como una hormiga en una catedral, y de alguna manera se apaga, conformándose con la blancura de niebla, mantener mi atención en lo que estaba pasando a la vuelta de mí.

Yo era consciente de un grupo de seres que venían hacia mí. Eran de forma humanoide, sino más bien como una luz dorada que forma sólida. Nos abrazamos y yo tuvimos una sensación de reconocimiento que se trataba de mi banda.

Todavía estaba muy seguro de mí mismo, sin embargo. Algunos de mi atención parecía estar aún con la última vida, me parecía haber traído un montón de que el conflicto y la confusión de personalidades conmigo. Me divertían bastante dejados de identificarse con ella todavía.

Cuando vi a mi esposa de que la vida, había un sentido lúdico entre nosotros. Se divertían mente me deja, sino que había sido una especie de entendido entre nosotros. Había, sin embargo, se preocupan demasiado por dejar atrás a un niño. (El intervalo entre el matrimonio y mi muerte, me sentí, en torno a dos años.)

Cuando el alma de este niño fue traído, conseguí que mi desaparición de la escena fue precisamente lo que él / ella había planeado en el que la vida. Es por eso que ellos habían elegido para nacer allí y entonces.

Mi muerte había llegado un poco antes de lo que había planeado originalmente, pero fue uno de los primeros ‘exit oportunidad «que había permitido en mi propio plan de vida.